اولین کشتی پرسرعت برقی هیدروفویلینگ در سال 2025 در بریتانیا بکار گرفته می شود

کشتیرانی بریتانیایی رد فانل قصد دارد یک کشتی پرسرعت با کارایی بالا و بدون آلایندگی را در سرویس خود در مسیر عبور از سولنت در اواخر سال 2025 معرفی کند

هیدروفولینگ چیست

هیدروفویل ها سطوح بالابر بال مانندی هستند که به عملکرد موثر قایق کمک می کنند. آنها بر روی پایه های زیر بدنه یک قایق یا روی کیل یک کاتاماران نصب می شوند. فویل به آرامی در آب حرکت می کند، جریان را به سمت پایین منحرف می کند، که با پیروی از معادلات اویلر، نیرویی رو به بالا بر فویل وارد می کند. این چرخش آب باعث ایجاد فشار بیشتر در کف فویل و کاهش فشار در قسمت بالایی می شود. هیدروفویل ها به شناور کمک می کنند با افزایش متوسط ​​سرعت، سواری عالی را فراهم کنند

این طرح در سال 2022 معرفی شد و اعلام کرد که این کاتاماران سریع  بر فراز آب بر روی سه فویل سوار خواهد شد و محرک تمام الکتریکی آن را به سرعت 36 گره دریایی می رساند. آرتمیس تکنولوژی  گفته است که انتظار دارد برد 70 مایل دریایی را با سرعت کروز 25 گره دریایی با آلایندگی صفر و کارایی بالاتر محقق شود

پس از راه اندازی، آنها پیش بینی می کنند که کشتی برقی در ابتدا 3700 تن گازکربنیک در سال صرفه جویی می کند و زمانی که برق از منابع انرژی تجدید پذیر در دسترس باشد می توان آن را به حدود 4150 تن افزایش داد

ظرفیت سرنشینان تا 150 نفر خواهد بود و در حین هیدروفویلینگ، سواری راحت تر و تکان های کشتی کمتر خواهد بود

آرتمیس تکنولوژی  بدون نام بردن از شرکت های دیگر گفت که رد فانل یکی از سه اپراتور کشتی خواهد بود که این فناوری را به کار می گیرند. این شرکت در می 2024 گزارش داد که اولین کشتی خود را در دست ساخت دارد

اولین شناور این شرکت که فناوری هیدروفویلینگ را به نمایش گذاشت، یک قایق کاری 12 متری است. برای نشان دادن این مفهوم در امتداد ساحل بلفاست به بهره برداری رسید. این شرکت همچنین کمک های مالی از انگلستان به عنوان بخشی که در تلاش برای ترویج فناوری های سبز جدید دریافت کرده است

آرتمیس اخیراً اعلام کرده که با موسسه ردی بندی دی ان وی جهت اطمینان از اینکه فرآیندهای آزمایش و صدور گواهینامه الزامات ایمنی تحت مقررات بین المللی مربوطه و قوانین دی ان وی  رعایت شده یا از آنها فراتر رفته است همکاری می کند و توافق نامه ای منعقد کرده است

رد فانل می‌گوید در ماه‌های آینده با ارتمیس برای آزمایش و آزمایش‌های دریایی این کشتی همکاری خواهد کرد. خدمه پرسرعت آن نیز تحت آموزش قرار خواهند گرفت تا برای ورود کشتی جدید آماده شوند

کشتیرانی بادپناه اقیانوس

کاپیتان عبدالرضا جعفری

Leave a Reply