نماینده صاحبان کالا

به شرکت ما که در بنادر پر ترافیک جنوب ایران واقع شده است خوش آمدید. ما مفتخریم که به عنوان یک نماینده قابل اعتماد برای صاحبان کالا و صادر کنندگان کالا در این منطقه خدمت می کنیم و خدمات درجه یک و پشتیبانی بی نظیر را ارائه می دهیم. شرکت ما در بنادر جنوب ایران فعالیت می کند، چالش ها و الزامات منحصر به فرد این بنادر را درک می کنیم و تیم ما به دانش و تخصص لازم برای رسیدگی به انواع محموله ها مجهز است ما به عنوان یک نماینده، از طرف مشتریان خود عمل می کنیم تا از تحویل راحت و به موقع کالاهای آنها اطمینان حاصل کنیم. ما از نزدیک با مقامات بندری، خطوط کشتیرانی و سایر طرف های مرتبط برای هماهنگی و ساده سازی کل فرآیند همکاری می کنیم. هدف ما این است که تجربه حمل و نقل و تدارکات را تا حد امکان یکپارچه و بدون استرس برای مشتریان خود ایجاد نمایم. در شرکت ما رضایت مشتری بیش از هر چیز در اولویت قرار می دهیم. ، به ارائه راه حل های شخصی و سفارشی برای پاسخگویی به نیازها و خواسته های…

ادامه خواندننماینده صاحبان کالا

نمایندگی کشتیرانی

شرکت کشتیرانی بادپناه اقیانوس به شماره ثبت ایمو  0107271  یک شریک معتبر و پیشرو در تأمین کلیه نیازهای نمایندگی و مشاوره ای دریایی است. این شرکت که به طور رسمی به شماره 465 در  ایران ثبت و فعال می باشد، با شفافیت و حرفه‌گرایی از دفتر مرکز خود در عسلویه، بنادر  کلیدی در استان بوشهر، و بندر عباس و چابهار فعالیت می‌کند این شرکت در سال 2015 تأسیس شد و به طور رسمی خدمات نمایندگی کشتیرانی خود را با هدف ارائه استانداردی جدید از کیفیت در منطقه آغاز کرد. ما فراتر از نقش یک نماینده کشتیرانی معمول عمل کرده و ترکیبی بی‌نظیر از تخصص آکادمیک، تجربه عملی و عملیاتی در دریا و کشورهای دور و بینش اثبات‌شده در مدیریت عملیات بنادر را ارائه می‌دهیم. مأموریت ما ارائه راه‌حل‌های یکپارچه، کارآمد و بی‌وقفه است تا به شما امکان دهد با اطمینان کامل پیچیدگی‌های حمل و نقل جهانی را مدیریت کنید.  هسته اصلی شرکت ما بر پایه‌ای از مدیران برجسته دریایی بنا شده است. پیش از تأسیس بادپناه اقیانوس ، مدیران کلیدی ما موقعیت‌های مدیریت ارشد در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) را بر عهده داشتند. پس از کارنامه…

ادامه خواندننمایندگی کشتیرانی

پنجره واحد دریایی از سال 2024 اجباری است

پنجره واحد دریایی از سال 2024 اجباری استدر سال 2022، کمیته تسهیل ایمو اصلاحاتی را در ضمیمه کنوانسیون تسهیل فال به تصویب رساند که پنجره واحد برای تبادل داده ها را در بنادر سراسر جهان اجباری می کند و گامی مهم در تسریع دیجیتالی شدن در کشتیرانی است. اصلاحات اتخاذ شده توسط قطعنامه FAL.14(46) در 13 مه 2022 از اول ژانویه 2024 لازم الاجرا می شود.این اصلاحات مفاد کنوانسیون فال در مورد تبادل اجباری داده های الکترونیکی در بنادر برای ترخیص کشتی را به روز می کند. اصلاحات ضمیمه کنوانسیون فال، ایجاد، نگهداری و استفاده از سیستم های پنجره واحد برای تبادل الکترونیکی اطلاعات مورد نیاز هنگام ورود، اقامت و خروج کشتی ها در بنادر را برای مقامات دولتی الزامی می کند. علاوه بر این، مقامات دولتی باید انتقال الکترونیکی داده ها را ترکیب یا هماهنگ کنند تا اطمینان حاصل شود که اطلاعات فقط یک بار ارسال یا ارائه می شود و تا حد امکان مجدداً مورد استفاده قرار می گیرد.

ادامه خواندنپنجره واحد دریایی از سال 2024 اجباری است