جزیره لاوان

جزیره لاوان حدود ۱۸ کیلومتر جنوب بندر مغام در خلیج فارس واقع شده است. این جزیره به عنوان پایگاه عملیاتی سه میدان نفتی سلمان، رسالت و رشادات عمل می‌کند. این جزیره دارای زیرساخت‌هایی از قبیل کارخانه‌های فرآوری، سیستم‌های ذخیره‌سازی و صادرات، امکانات انبارداری و نگهداری، انبار و یک ایستگاه بارگیری است

موقعیت: حدود ۱۰ مایل دریایی از سواحل جنوبی ایران و ۱۷۰ مایل دریایی غرب تنگه هرمز واقع شده است. پایانه بارگیری  در گوشه جنوب شرقی جزیره قرار دارد

پایانه یا اسکله  جزیره شامل ایستگاه‌های بارگیری برای محصولات نفتی و گاز مایع، و همچنین یک اس بی ام  برای مدیریت صادرات نفت خام است. این بومی‌سازی توسط شرکت نفت شرکت نفت فلات قاره ایران، یک شعبه از شرکت ملی نفت ایران ، اداره می‌شود. این ترمینال به عنوان یک ترمینال تانکر عمیق آب قادر به پذیرش دو کشتی عمل می‌کند.

محدوده بندر: محدوده ایستگاه بارگیری نفت، کنترل شده توسط  شرکت ملی نفت ایران بین نقاط مشخص ذیل شده گسترش می‌یابد.

26° 47.50′ N, 053° 22.00′ E

26° 46.40′ N, 053° 22.00′ E

26° 46.80′ N, 053° 19.40′ E

26° 47.50′ N, 053° 19.40′ E

کشتی ها باید از سمت جنوب به اسکله نزدیک شوند، همانطور که این مسیر ایمن و خالی از خطر است. منطقه لنگرگاه مشخص شده در شرق اسکله نفتی با مختصات طول جغرافیایی 53 درجه و 22 دقیقه شرقی قرار دارد. گرفتن  راهنما الزامی است و راهنمای  بندر باید حداقل شش ساعت قبل از رسیدن به جزیره لاوان در کانال 16 بی سیم  اطلاع رسانی شوند.

فرودگاه: داخلی جزیره لاوان، 2 کیلومتر. بین‌المللی بندر عباس، 320 کیلومتر

سرویس پزشکی: فقط موارد اورژانسی

کد  بین المللی رسمی این بندر IRLVP است.

موقعیت: عرض / طول: 26.78° / 53.34

نقشه دریانوردی: 3409

موقعیت: حدود 7 مایل از ساحل اصلی ایران

تغییرات جزر و مد: در محدوده 1 تا 2.20 متر

صاحب کالا: شرکت نفت فلات قاره

کالای صادراتی: نفت خام

تامین آب شیرین و مواد غذایی برای کشتی ها : امکان پذیر نیست

ساعت کاری: 24 ساعته هفت روز هفته

بنادر جزیره لاوان

اسکله بیرونی شماره ۱، با عمق  ۱۸.۳۰ متر، برای تانکرهای آفرامکس با تناژ ورودی کمتر از ۱۲۰،۰۰۰ تن طراحی شده است.

 اسکله  داخلی شماره ۲ از همان طول کل برخوردار است، با حداکثر ابخور ۱۰.۳۰ متر، برای تانکرهای حامل مشتقات نفتی است. هر اسکله با یک واحد بازوی بارگیری تجهیز شده است که این  بازوهای بارگیری با هیدرولیک کار می کنند.

در شرایط مناسب و موافق  نرخ بارگیری ۵۰،۰۰۰ بشکه در ساعت برای نفت خام و ۶۰۰ تن در ساعت برای مشتقات نفتی مانند سوخت و روغنی امکان پذیراست.

اسم بندرلاوان
اسکله هااسکله 1اسکله 2
تناژ حداکثری15000045000
کمترین طول سر تا سری168168
بیشترین طول سر تا سریN.A259
حداکثر ابخور خروجی18.310.36

بویه تک مهاربند کشتی

موقعیت:       26° 45.50′ N, 053° 20.80′ E

حداکثر وزن تحملی مجاز: 300،000 تن

عمق آب در حدود 40 متر است.

عملیات بندرگاهی فقط در روز انجام می‌شود.

هیچ تخلیه روغنی از هیچ منبعی مجاز نیست و باید اطمینان حاصل شود که بالاست تمیز و لوله‌های تمیز هستند.

ترتیبات لازم برای اسکان حداقل هفت نفر کارکن ترمینال باید در هنگام بستن کشتی به بویه مهار بند انجام شود.

هیچ محدودیتی از نظر جابجایی ورودی، ارتفاع منیفولد، طول کل کشتی، و عمق وجود ندارد.

کشتی‌هایی که به بویه مهار بند لاوان می‌آیند باید به تجهیزات زیر مجهز باشند:

سیستم گاز خنثی عملیاتی باشد.

تجهیزات نظارت و کنترل بر تخلیه روغن در زمان تخلیه بالاست عملیاتی باشند

نوع تأیید شده‌ی تجهیزات لازم جهت اتصال بویه مهار بند تکی باشد .

جرثقیل یا دیریکل در هر دو طرف میانه کشتی با حداقل ظرفیت باری 10 تن برای برداشت لوله‌های بارگیری.

پله‌های ورودی شناور باید در هر دو طرف در شرایط خوب باشند.

2 منیفولد 16 اینچی در هر طرف (سمت چپ و راست کشتی)

تالیف: کاپیتان عبدالرضا جعفری/ شرکت بادپناه اقیانوس

نمایندگی کشتیرانی در جنوب

دیدگاهتان را بنویسید