مقررات و محدودیت ها

مدیریت آب توازن - کنترل آب توازن کشتیها براساس  کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتیها یکسان سازی رویه اجرای مدیریت آب توازن کشتیها کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتیها برای جلوگیری از انتقال گونه های ناخواسته و مهاجم آبزی و بیماریزا از طریق آب مخازن توازن کشتیها توسط سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) با هدف حفظ محیط زیست دریایی، منابع آبزی و سلامت انسانی از تهدیدات و تغییر و جلوگیری از بروز خسارات اقتصادی- اکولوژیکی- اجتماعی و توریستی در سال ۲۰۰۴ (۱۳۸۲) تصویب و سازمان بنادر و دریانوردی به نیابت از دولت ج.ا. ایران در فروردین ماه ۱۳۹۰ به کنوانسیون مذکور ملحق گردید مرکز منطقه ای راپمی علیرغم لازم الاجرا نشدن کنوانسیون به منظور حفاظت از محیط زیست دریایی و منابع آبزی در منطقه دریایی خلیج فارس و دریای عمان از سال ۲۰۰۹ (۱۳۸۸) تخلیه و تبادل آب توازن را در مسافت ۲۰۰ مایلی با عمق ۲۰۰ متر (خارج از منطقه راپمی) اجرایی نموده است در سالجاری، با توجه به احتمال ورود میکروب وبا از طریق مخازن آب توازن برخی از کشورهای ورودی از مبدا عراق، کویت، هند و بعضی از کشورهای آفریقایی (جیبوتی، اریتره و سومالی) طی هماهنگی با وزارت بهداشت،…

ادامه خواندنمقررات و محدودیت ها

قانون و عملکرد کشتی کانتینری

تکامل حمل و نقل کانتینری نقش مهمی در تغییر تجارت و حمل و نقل بین المللی ایفا کرده است و آن را کارآمدتر، مقرون به صرفه تر و مرتبط تر کرده است. امروزه حمل و نقل کانتینری همه جا و کارآمد است. جدیدترین ULCV، ام اس سی ایرینا ، دارای ظرفیت شگفت‌انگیز 24346 TEU است.[1] این یک نیروی دگرگون کننده در تجارت جهانی بوده است، رشد اقتصادی را تقویت می کند، هزینه ها را کاهش می دهد و بازارهای دور را به روش هایی که زمانی غیرقابل تصور بود به هم متصل می کند. هدف این مقاله ارائه مروری بر حمل و نقل کانتینری است. حمل و نقل کانتینری چیست؟ کانتینرها معمولاً برای حمل و نقل کالا در چارچوب تجارت بین‌المللی، هم برای مقاصد صادرات و هم برای واردات استفاده می‌شوند.[2] این به این دلیل است که کانتینرها برای حمل و نقل چندوجهی مناسب هستند، که اغلب در تجارت بین المللی مورد نیاز است.[3] به عنوان مثال، کانتینرها می توانند به طور یکپارچه بین حمل و نقل دریایی (کشتی) و حمل و نقل زمینی (کامیون) ترانزیت کنند، که حرکت کارآمد و همه کاره را در حالت های مختلف حمل و نقل…

ادامه خواندنقانون و عملکرد کشتی کانتینری