تکمیل و تحویل اولین کشتی حمل گازکربنیک مایع در جهان

تشریفات هفته گذشته در چین نشان دهنده تکمیل اولین کشتی حمل گازکربنیک  مایع در جهان برای عملیات جذب و ذخیره کربن بود. این کشتی که «پایونیر شمالی» نام دارد، اولین کشتی از چهار کشتی است که برای عملیات جذب و ذخیره کربن ساخته شده است که قرار است در نروژ بکار گرفته شود و اولین کشتی گازکربنیک خود را در سال 2025 تحویل بگیرد کشتی  «پایونیر شمالی» ، یک کشتی 7500 متر مکعبی دی اکسید کربن مایع  که به طور مستقل توسط یک شرکت کشتی سازی چینی طراحی و ساخته شده است، روز جمعه در بندر دالیان تحویل داده شد. این رویداد نشان دهنده یک گام بزرگ در صنعت کشتی سازی چین و تعهد آن به حمایت از فناوری های پایدار در سراسر جهان است این کشتی توسط شرکت صنایع کشتی‌سازی دالیان، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت کشتی‌سازی دولتی چین، ساخته شده است و توسط شرکت نورهای شمالی نروژ راه‌اندازی شده است. طول این کشتی 130 متر و عرض آن 21.2 متر است و ابطور ویژه طراحی شده آن را قادر می‌سازد تا دمای منفی 35 درجه سانتی‌گراد را تحمل کند. این می تواند تا 7500 متر مکعب…

ادامه خواندنتکمیل و تحویل اولین کشتی حمل گازکربنیک مایع در جهان

محدودیت اعمال شده توسط امارات برای تردد تانکرها در بنادر امارات

امارات متحده عربی فهرستی از کشورهای دارای پرچم صادر کرده است که کشتی هایی که در امارات حرکت می کنند باید توسط انجمن های عضو ایاکس ( انجمن بین‌المللی موسسات رده‌بندی)  طبقه بندی شوند 25 کشور پرچمی که تحت تاثیر قرار گرفته اند عبارتند از: آلبانی، بلیز، جزایر کوک، کره شمالی، سائوتومه و پرینسیپ، تونگا، کنگو، کامبوج، گرجستان، سیرالئون، گینه استوایی، وانواتو، مالدیو، موریس، جمهوری مولداوی، پالائو، هندوراس، کاستاریکا، غنا، سنت وینسنت و گرنادین، سنت کیتس و نویس، بولیوی، توگو، تانزانیا و کومور سازمان حمل و نقل فدرال امارات متحده عربی تعداد کشورهای دارای پرچم مشمول مقررات زیر را به موارد زیر کاهش داده است آلبانی بلیز کره شمالی سائوتومه و پرنسیپ تونگا کنگو گینه استوایی جمهوری مولداوی سازمان حمل و نقل فدرال امارات متحده عربی (امارات متحده عربی) مقررات جدیدی را برای کشتی های با پرچم خارجی که در آب های این کشور تردد می کنند و وارد بنادر آن می شوند، صادر کرده است بخشنامه سازمان حمل و نقل فدرال  امارات  تاکید می کند که از 1 ژانویه 2019 برخی از کشتی های با پرچم خارجی که به بنادر امارات متحده عربی عازم می شوند یا در…

ادامه خواندنمحدودیت اعمال شده توسط امارات برای تردد تانکرها در بنادر امارات

فرمانده پس از گزارش تخلفات مارپول توسط خدمه با زندان و جریمه مواجه شد

عبدالرحمن کورکماز، فرمانده یک نفتکش متعلق به امارات متحده عربی، در دادگاه لوئیزیانا به انسداد و نقض قوانین جلوگیری از آلودگی دریایی (مارپول) اعتراف کرده است پرونده جنایی علیه فرمانده و شرکت های کشتیرانی از گزارش یکی از خدمه ناشی می شود که دو هفته قبل از رسیدن کشتی به نیواورلئان، این حادثه را به گارد ساحلی ایالات متحده گزارش کرده است. این فرد و یکی دیگر از خدمه سوت زدند و شواهدی ارائه کردند، از جمله عکس‌ها و فیلم‌هایی که نشان می‌دهد نفت به داخل دریا پمپ می‌شود و پشت نفتکش به سمت ساحلی می‌رود. مدارک ارائه شده توسط خدمه در دادگاه به عنوان بخش اصلی تعقیب قضایی ارائه شد کورکماز به خاطر نقشی که در دستور ریختن زباله های آلوده به نفت به اقیانوس در طول سفر به نیواورلئان داشت، تا شش سال زندان و 250 هزار دلار جریمه نقدی مواجه است بر اساس اسناد و اظهارات ارائه شده در دادگاه، کورکماز به خدمه خود دستور داد تا از مخزنی که حاوی زباله های روغنی بود، با یک پمپ قابل حمل که در داخل مخزن قرار داده شده و به یک شلنگ انعطاف پذیر بلند بصورت…

ادامه خواندنفرمانده پس از گزارش تخلفات مارپول توسط خدمه با زندان و جریمه مواجه شد