نود درصد حمل کالا از طریق دریا انجام می‌شود

به گزارش سی نیوز ؛ حسین عباس نژاد مدیرکل بندر شهید رجایی گفت: جابه‌جایی و حمل‌ونقل۹۰ درصد از کالاها بر عهده بخش دریایی است. یکی از بزرگترین مزیت‌های حمل‌ونقل دریایی به عنوان صنعتی بین‌المللی که ۹۰ درصد حمل‌ونقل کالا را برعهده دارد، وجود مسائل حقوقی و نظام حقوقی حاکم بر حمل‌ونقل دریایی است او می‌گوید: از دیگر مزایای این صنعت در جمهوری اسلامی ایران، وجود ناوگان عظیم و وجود بیش از پنج هزار کیلومتر بنادر و سواحل و کالاهای متنوع صادراتی است وی افزود: برای تحقق هر عملیاتی در این صنعت نیاز به مشارکت بخش‌های مختلف و تخصص سایر ارگان‌ها به ویژه مسائل حقوقی است عباس‌نژاد اضافه کرد: در کنار این مزیت‌ها و قوانین ملی و بین‌المللی، وجود قراردادهای مختلف عملیاتی و سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر تحقق اهداف حمل و نقل دریایی در برنامه هفتم از جمله خصوصی‌سازی و جذب سرمایه‌گذاری خارجی، و سیاست‌های کلی توسعه دریامحور حائز اهمیت است تالیف: کاپیتان عبدالرضا جعفری/ شرکت بادپناه اقیانوس نمایندگی کشتیرانی در جنوب

ادامه خواندننود درصد حمل کالا از طریق دریا انجام می‌شود

اقتصاد دریا؛ بزرگترین بازار خاموش در تجارت الکترونیک

به گزارش مارین نیوز، امین کلاهدوزان در نشست هم اندیشی برنامه جامع تحقق سیاست های کلی توسعه دریا محور با موضوع تجارت الکترونیک دریایی؛ افزود: حجم بازار تجارت دریایی از حجم کل تجارت الکترونیک کشور بزرگتر است، فعالان این بازار چندان به حوزه تجارت الکترونیک ورود نکرده اند و لازم است طرح های پیشران برای ارئه خدمات الکترونیکی در این بازار اجرا شوند وی ادامه داد: ارزش اسمی معاملات تجارت الکترونیک در سال ۱۴۰۱ به میزان یک‌هزار و 800 همت بوده که نسبت به سال ۱۴۰۰، رشد ۴۸ درصدی را تجربه کرده است. همچنین گردش مالی تجارت الکترونیکی ایران تا پایان امسال به حدود 3 هزار همت می رسد یعنی رشدی 70 درصدی خواهیم داشت. کلاهدوزان با اشاره به ناکافی بودن رشد فعلی تجارت الکترونیکی کشور، گفت: ما برنامه ای متناسب با برنامه توسعه هفتم تعریف کرده ایم که یکی از اصلی ترین موضوعات آن، توسعه بازارهای جدید است که در تجارت اکترونیک، تا کنون خاموش مانده اند. بازار اقتصاد دریا جزو همین بازارهایی است که کاملا خاموش بوده و از ظرفیت های آن در تجارت الکترونیک استفاده نشده است. رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی عنوان کرد: مرکز…

ادامه خواندناقتصاد دریا؛ بزرگترین بازار خاموش در تجارت الکترونیک

دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی می‌گوید به شکلی «خستگی ناپذیر» برای حل بحران دریای سرخ تلاش می‌کند

رسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دیانوردی می‌گوید به شکلی «خستگی ناپذیر» برای حل بحران دریای سرخ که حمل و نقل دریایی را تحت تاثیر قرار داده است تلاش می‌کند آرسنیو دومینگز گفت که هدفش «ادامه گفتگوها طرف‌ها» در راستای جلوگیری از تشدید بحران در دریای سرخ و خلیج عدن است. نیروهای حوثی یمن که مورد حمایت ایران قرار دارند از ماه نوامبر تاکنون به نشانه «همبستگی» با فلسطینی‌ها حملات متعددی را علیه کشتی‌های تجاری در دریای سرخ انجام داده‌اند. این حملات با وجود واکنش‌ نظامی آمریکا و بریتانیا ادامه پیدا کرده است. دبیرکل پانامایی سازمان بین‌المللی دریانوردی وابسته به سازمان ملل متحد گفت: «ما به طور خستگی ناپذیر تلاش می‌کنیم تا زمینه هماهنگی اقدام موثر برای حل بحران را فراهم کنیم.» حدود ۱۲ درصد از کل حمل و نقل دریایی جهان از مسیر دریای سرخ انجام می‌شود. حملات حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری باعث شده است تا هزینه بیمه حمل و نقل کالاها از مسیر دریای سرخ افزایش یابد. برخی از شرکت‌های حمل و نقل دریایی در همین راستا دیگر از مسیر دریای سرخ استفاده نمی‌کنند نقل از یورو نیوز

ادامه خواندندبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی می‌گوید به شکلی «خستگی ناپذیر» برای حل بحران دریای سرخ تلاش می‌کند